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茅臺(tái)之后，電子煙成了新的財(cái)富密碼
重重爭(zhēng)議無(wú)法掩蓋商業(yè)上的成功，悅刻的財(cái)富故事似乎象征著國(guó)內(nèi)電子煙產(chǎn)業(yè)波折后的“涅槃重生”。但截至3月2日，悅刻市值已經(jīng)較高峰時(shí)的3000億元蒸發(fā)過(guò)半。關(guān)于電子煙“暴富”的神話，還遠(yuǎn)未到作出定論的時(shí)候。...
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茅侃侃
排名:?28公司: MaJoy公司職位: 總裁年齡: 27歲眉宇間稚氣未脫的茅侃侃14歲就開始在《大眾軟件》等雜志發(fā)表文章，并自行設(shè)計(jì)開發(fā)軟件。2004年他正式創(chuàng)業(yè)，試圖把網(wǎng)絡(luò)游戲搬到線下，采用實(shí)景，由玩家實(shí)際扮演。...
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富者愈富
美國(guó)公司的利潤(rùn)達(dá)到了自 1929 年以來(lái)的最高水平。那么，這個(gè)經(jīng)濟(jì)晴雨表給 2007 年的股市走向昭示了什么？作者: Justin Fox在網(wǎng)絡(luò)熱的那幾年里，利潤(rùn)對(duì)許多股票來(lái)說(shuō)可有可無(wú)。股市上漲靠的是情緒的陣陣高漲和推銷活動(dòng)的推波助瀾。那些日子以 2001~2002 年間的大崩盤而告終，從此以后，投...
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子絕四
《財(cái)富》（中文版）-- 《論語(yǔ)·子罕》有云：“子絕四：毋意，毋必，毋固，毋我?！薄端臅ⅰ吩唬骸耙?，私意也。必，期必也。固，執(zhí)滯也。我，私己也。四者相為終始，起于意，遂于必，留于固，而成于我也。蓋意、必常在事前，固、我常在事后，至于我又生意，則物欲牽引，循環(huán)不窮矣?！边@是說(shuō)，孔子要杜絕四種弊?。翰?..
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富爾德的新獵物：低價(jià)股
曾就職于《財(cái)富》（Fortune）雜志與《紐約郵報(bào)》（New York Post）的羅迪?博伊德（Roddy Boyd），在自己的Financial Investigator網(wǎng)站上發(fā)文，提出了上述疑問(wèn)。上個(gè)月，路透（Reuters）報(bào)道了富爾德（Fuld）加盟Legend的消息。這家位于曼哈頓下城的...
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華爾街富者愈富
銀行紛紛籌資償還救助貸款，這對(duì)高盛、摩根大通及摩根士丹利而言意味著大筆收入。作者：Colin Barr競(jìng)相償還政府救助貸款使華爾街幸存的機(jī)構(gòu)大幅獲利。監(jiān)管部門披露銀行壓力測(cè)試結(jié)果一周以來(lái)，數(shù)家大型金融公司制定了售股計(jì)劃，以籌集新資金。開展籌資的銀行利用目前金融業(yè)重振旗鼓的時(shí)機(jī)，同時(shí)也在加強(qiáng)與投資者的...
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讓下屬打分，賽富時(shí)高管面臨的新挑戰(zhàn)
管理人員比以往任何時(shí)候都更重要，賽富時(shí)（Salesforce）要求他們承擔(dān)責(zé)任。圖片來(lái)源：MARKO GEBER—GETTY IMAGES就像Yelp一樣，賽富時(shí)賦予每位員工發(fā)言權(quán)。但在這家軟件公司的案例中，不是生氣的顧客在批評(píng)餐館，而是員工在評(píng)論他們的經(jīng)理。賽富時(shí)將權(quán)力倒置，設(shè)置了內(nèi)部記分牌，根據(jù)...
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谷歌真的成了新華爾街嗎？新CFO的薪水就是答案
這簡(jiǎn)直就是一塊“吸金石”。上周早些時(shí)候，谷歌宣布已任命摩根士丹利前首席財(cái)務(wù)官、金融界重量級(jí)人物露絲?波拉特為該公司新任CFO。對(duì)很多人來(lái)說(shuō)，就像大家已經(jīng)知道的那樣，這再次證明了經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域由來(lái)已久的一大變化：硅谷就是新的“華爾街”。外界對(duì)這起新聞的解讀大致如下：波拉特離開華爾街表明，不管是經(jīng)濟(jì)上還是感情...
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十年之后，新冠病毒還在嗎？
新冠病毒不會(huì)銷聲匿跡。有一個(gè)問(wèn)題值得我們思考：十年之后，新冠病毒影響幾何？圖片來(lái)源：Getty Images鮮有病毒曾經(jīng)被人類徹底消滅。事實(shí)上，人類徹底戰(zhàn)勝的病毒只有天花和牛瘟（一種折磨奶牛的病毒性疾病）兩種。新冠病毒也不例外，同樣不會(huì)銷聲匿跡。在此背景之下，我們不免要問(wèn)：十年之后，新冠病毒會(huì)有怎樣...
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新冠疫情之后，航空公司將“縮水”求生
航空界開始信奉一個(gè)新理念：小即是好。第一個(gè)采取了明確動(dòng)作的是漢莎航空。漢莎上周二宣布：公司已將機(jī)隊(duì)規(guī)?？s減了約十分之一，同時(shí)關(guān)閉了旗下一家低成本子公司——德國(guó)之翼。盡管這些舉措的起因是新冠病毒危機(jī)，但疫情結(jié)束后，疫情對(duì)航空業(yè)的影響或許還將持續(xù)很長(zhǎng)一段時(shí)間?！巴耆獬蚵眯邢拗菩枰獢?shù)月時(shí)間，而全球航...
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